[239099]

Ale po co? - Rosomak to nasza nazwa - a nie nazwa produktu... (w Patri ten "model" nazywa się inaczej)

Zawsze można powiedzieć ze to kryptonim naszych KTO...

Jeśli Rośków-2ówch ma mieć większa masę max to i tak rama/ półrama musi być przekonstruowana, tak samo jak zawieszenie.
I co z tego, ze geometria będzie podobna skoro inne profile? (A jeszcze udoskonalenia)

[Baldigozz]

Czemu mamy się więc trzymać tej licencji? Pojazdy specjalistyczne przecież chyba nie będą powstawać na tym podwoziu, a skoro pracuje się już nad Rosomakiem-2, który ma wyeliminować wady Rosomaka, uwzględniać doświadczenia z misji, to czy jest sens tłuc więcej Rosomaków?

[nomad]

Jak to punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia.
Zauważcie pewien drobiazg - przetarg na KTO nie dotyczył zakupu licencji i pełnych praw do produkcji/sprzedaży. Dotyczył dostawy 690 wozów w latach 2003-2013, z wymogiem przeniesienia montażu/produkcji (polonizacja) do kraju zamawiającego. Także nie rozumiem za bardzo pretensji do Patrii, że nie pozwalają nam robić co chcemy z Ich projektem.
I nie przeceniałbym tak naszego wkładu w doskonalenie - chcecie czy nie Rosomak jest konstrukcją Patrii.
A jeśli to takie łatwe zbudować KTO i z tego powodu dyskredytujemy wartość intelektualną Patrii to trzeba było się samemu za to zabrać w 2002 roku. Teraz deklaracje, że na co nam Patria, przecież potrafimy sami lepiej brzmią trochę infantylnie/ jako żywo stawiają przed oczami dokonania chińskiego przemysłu lotniczego/motoryzacyjnego, z którego tak w Polsce kpimy...

PS. I jak najbardziej jestem za rozwijaniem wozu tej klasy / Rosomaka w oparciu o nasze doświadczenia i zbudowany potencjał produkcyjny. Ale trzeba to robić w sposób cywilizowany i zgodny z prawem, mając na uwadze relacje koszt/efekt i plany MON.

[ToMac]

Bez dwóch zdań trzeba szanować prawa Patrii. To nie ulega wątpliwości. Ale też trzeba dbać o interes wojska i polskiego przemysłu. Dlatego najlepsza jest solidna, partnerska ale dalej negocjacja. "Win-win". Bez deprecjonowania czyjejkolwiek roli, z uwzględnieniem kolejnej hipotetycznej współpracy.

Partnerska gruntowna negocjacja a nie roszczeniowe użerki.

[brader74]

Problemu by nie było gdyby nagle nie okazało się, że wcale offset Patrii nie taki różowy jak wszyscy mówili. Poza tym okazało sie, że to Patria może nas wydymać chyba nie? Do tej pory byłem orędownikiem pełnej współpracy, ale po tym co sie czyta to jestem za powstaniem alternatywy. Jeśli oplacało sie budowac linie na 120 szt. AMV w Gorenie i u innych to z pewnością będzie się opłacac z budowa kolejnych 300 dla nas. Wartość intelektualna i przeszkolone kardy są nie do oszacowania.

[corran]

[brader74]

Żle napisałem o opłacalności nowej linii dla 300 szt. Ta linia produkcyjna/ montazowa powstanie tak czy siak, bo Rosomak 2 to inna konstrukcja.....

[Stamp]

Ha, tylko że założenie było takie że będą brygady Rosomakowe zunifikowane pod względem wyposażenia. To miał być główny gwóźdź programu.

[oskarm]

Tylko do KTRI zarzadano takiego wyposarzenia, ze cala unifikacja poszla do kosza. Moim zdaniem te wymagania byly mocno przesadzone. Takze modyfikacja Rosomaka, owocujaca zmianami innymi, niz sam kadlub, przyspozy dodatkowych problemow logistyce. Z drugiej strony, skoro sa problemy z obecnym kontraktem, a Hipopotam i tak ma sie znalesc w skladzie brygad, to warto pomyslec, jak zorganizowac ten model alternatywny?

Tak przy okazji, to moze ktorys z dziennikarzy branzowych lub samo ministerstwo pokusilby sie o pokazanie jakie sa faktyczne koszty funkcjonowania tradycyjnej brygady zmechanizowanej i rosomakowej?

[corran]

[oskarm]

Takie chyba byly wnioski z prac nad Rosomakiem KTRI, o ktorych pisal jeszcze Grzegorz Holdanowicz. Jesli sie cos zmienilo i urealniono wymagania, to chetnie bym sie dowiedzial o tym. Od kilku miesiecy nie sledzilem tego tematu.

[Stamp]

I tak pomysł na jednolite brygady był w naszych warunkach, przy tym tempie, zakupów utopią. Można mysleć co najwyzej o jednolitych batalionach. Jeżeli brygadę kompletuje się ponad 10 lat od przetargu do dziś, i jeszcze nie skompletowano nawet pełnych batalionów we wszystkie potrzebne warianty wozu, to o czym mowa? W tym czasie technologia i doświadczenia z konfliktów przewartościowały się kilka razy. Taką samą utopią, albo jeszcze większą, jest jednolita platforma Anders.

[mr_ffox]

Ogólnie to wszystko będzie nowe, rama , mocniejszy silnik, zwiększona masa, podłoga plaster miodu, zapewne zmieniony wygląd zewnętrzny. Tylko kibicować aby się udało.

[ToMac]

[corran]

http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=9130

Pokraczne strasznie. Nie wszystko złoto co się świeci.